Le 17 septembre, dans le cadre de la World Space Business Week, l’Ambassade d’Italie a accueilli le Vega Day, un événement consacré aux 12 années d’exploitation du lanceur spatial Vega et aux perspectives de retour en vol et de commercialisation de la version améliorée du lanceur, Vega C. Dans ce contexte, les caractéristiques particulièrement polyvalentes et flexibles de Vega C, conçu et construit par la société italienne Avio dans le cadre d’un programme de l’ESA, ont été illustrées.
Dans son discours d’introduction, l’Ambassadrice D’Alessandro a souligné que l’industrie spatiale européenne avait traversé une phase complexe, qui a offert néanmoins l’opportunité d’un nouveau départ. C’est dans ce contexte que s’inscrit la perspective imminente du retour en vol de VEGA C, d’ici à la fin de l’année 2024, qui rétablira complètement l’accès autonome de l’Europe à l’espace. L’Ambassadrice, en rappelant l’histoire passionnante de l’Italie dans le secteur spatial international, a rappelé que « l’aérospatiale est l’un des secteurs d’avenir pour le Made in Italy, avec plus de 7,2 milliards d’euros mobilisés pour faire de l’Italie un leader de l’économie spatiale », comme l’a déclaré le ministre des Entreprises et du Made in Italy M. Urso lors de la récente édition des États Généraux de l’Economie Spatiale à Turin et à Milan, soulignant, dans ce contexte, le rôle d’Avio en tant que « champion national » dans le secteur de l’accès à l’espace.
Sont venus ensuite les discours institutionnels et d’ouverture du Représentant de l’Italie auprès des Organisations Internationales, l’Ambassadeur Sabbatucci, du Directeur Général de l’ESA, M. Aschbacher, du Président de l’Agence Spatiale Italienne, M. Valente, du Directeur Général d’Avio, M. Ranzo, et du Directeur Général d’Arianespace, M. Israël. M. Fragnito, directeur commercial et directeur des services de lancement d’Avio, a ensuite présenté le nouveau rôle et les nouvelles responsabilités d’Avio en ce qui concerne la commercialisation de Vega C et l’exécution des lancements à partir de la Guyane française, ainsi que les principales caractéristiques techniques de VEGA C et les opportunités liées aux futurs lancements.
