1 aprile 2025<\/em> \u2013 Il vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha partecipato oggi ad una giornata significativa per il potenziamento dei collegamenti transfrontalieri tra Italia e Francia. L’occasione ha segnato la ripresa del servizio ferroviario ad Alta Velocit\u00e0 Milano-Parigi, con il Frecciarossa 1000 e l’avvio dei lavori di scavo del tunnel di base della Torino-Lione, con la nuova fresa meccanica TBM “Viviana”.<\/p>\n

Gli eventi sono iniziati a Torino con la riunione dell’Osservatorio Torino-Lione, durante la quale \u00e8 stato presentato il progetto definitivo della tratta nazionale Avigliana-Orbassano-Bivio Pronda, a completamento del corridoio Mediterraneo della rete europea TEN-T.
\n\u00c8 prevista la costruzione di una nuova linea di 24 km, di cui 8 km di galleria sotto la Collina Morenica.<\/p>\n

Attualmente, per la Torino-Lione, vi sono 11 cantieri attivi all\u2019aperto e in sotterraneo tra Italia e Francia, i lavori civili per la costruzione del tunnel di base sono stati affidati e vi lavorano oltre 2.800 persone.<\/p>\n

Durante l’incontro dell’Osservatorio, \u00e8 stata espressa soddisfazione per la “Decisione di Esecuzione”, un atto giuridico per la programmazione condivisa tra Italia, Francia e Unione europea per il cofinanziamento di lungo termine della Torino-Lione.<\/p>\n

A Torino, il ministro Salvini \u00e8 salito a bordo del Frecciarossa 1000, partito da Milano Centrale.
\nIl treno, progettato per l\u2019Alta Velocit\u00e0 europea, compie oggi il viaggio inaugurale del collegamento diretto tra il capoluogo lombardo e Parigi, attraverso la riapertura della tratta ferroviaria del Frejus, sospesa in seguito alla frana della Valle della Maurienne nell’agosto 2023.<\/p>\n

Presso la stazione di Modane in Francia, Salvini ha incontrato il ministro dei Trasporti francese, Philippe Tabarot, e insieme hanno\u00a0viaggiato verso Saint-Jean-de-Maurienne-Arvan.<\/p>\n

A Saint-Martin-de-la-Porte, sede del cantiere binazionale di TELT, dove operano imprese\u00a0e maestranze italiane e francesi, i ministri hanno partecipato alla cerimonia di inaugurazione della TBM “Viviana”, la prima delle sette frese destinate allo scavo del tunnel di base della Torino-Lione.
\nCon i suoi 8.100 kilowatt di potenza e un peso di 2.300 tonnellate, questa fresa scaver\u00e0 9 km della canna nord del tunnel che rappresenta l\u2019opera principale della nuova linea ferroviaria transfrontaliera.<\/p>\n

Il nome “Viviana” \u00e8 un omaggio alla moglie di Mario Virano, figura chiave nel dialogo italo-francese sulla Torino-Lione.
\nSalvini e Tabarot, inoltre, hanno firmato la fresa, simbolo della collaborazione europea nelle grandi infrastrutture.<\/p>\n

Questo evento segna un passo avanti fondamentale nella realizzazione di un’opera strategica per il futuro dei trasporti europei, con benefici in termini di sostenibilit\u00e0, efficienza e integrazione tra i Paesi.<\/p>\n