﻿{"id":1569,"date":"2023-10-09T13:05:00","date_gmt":"2023-10-09T11:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ambparigi.esteri.it\/?p=1569"},"modified":"2023-10-09T16:57:12","modified_gmt":"2023-10-09T14:57:12","slug":"lambasciatrice-dalessandro-in-visita-ai-cantieri-della-tav-torino-lione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ambparigi.esteri.it\/it\/news\/dall_ambasciata\/2023\/10\/lambasciatrice-dalessandro-in-visita-ai-cantieri-della-tav-torino-lione\/","title":{"rendered":"L\u2019Ambasciatrice D&#8217;Alessandro in visita ai cantieri della TAV Torino-Lione"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;Ambasciatrice D&#8217;Alessandro, accompagnata dalla Console Generale a Lione Chiara Petracca e dal Consigliere Economico dell&#8217;Ambasciata Andrea Domeniconi, ha visitato uno dei principali cantieri della TAV Torino-Lione. A Saint Julien de Montdenis, dove \u00e8 stato gi\u00e0 realizzato il portale di ingresso al tunnel, nonch\u00e9 alcune centinaia di metri delle due canne della galleria in cui passeranno i treni, l&#8217;Ambasciatrice \u00e8 stata accolta da Daniel Bursaux e Maurizio Bufalini, rispettivamente Presidente e Direttore Generale di TELT, Societ\u00e0 binazionale italo-francese incaricata di realizzare la tratta transfrontaliera della Torino Lione.<\/p>\n<p>L&#8217;Ambasciatrice ha visitato il cantiere, ha incontrato le imprese italiane impegnate nei lavori ed ha partecipato ad una colazione di lavoro all&#8217;interno del cantiere. &#8220;La Torino-Lione rappresenta un&#8217;opera di rilevanza strategica per l&#8217;Italia, la Francia e l&#8217;intera Europa, costituendo essa l&#8217;anello centrale all&#8217;interno del Corridoio Mediterraneo\u201d, ha dichiarato l\u2019Ambasciatrice D\u2019Alessandro. Ricordando le attuali problematiche registrate nei valichi alpini tra Italia e Francia, quali la chiusura per alcune settimane per lavori del tunnel del Monte Bianco e la perdurante interruzione della circolazione ferroviaria a causa della frana in Val Maurienne, l&#8217;Ambasciatrice ha rilevato la necessit\u00e0 di &#8220;lavorare ad un rafforzamento dei collegamenti tra i due Paesi&#8221; ed ha rilevato come &#8220;la Torino-Lione sia essenziale a tal fine, anche in chiave di decarbonizzazione dei trasporti e di riduzione dell&#8217;inquinamento nella valli alpine&#8221;.<\/p>\n<p>La Torino-Lione \u00e8 una linea ferroviaria per merci e passeggeri che si estende per \u00a0270 km. Essa \u00e8 suddivisa in tre sezioni: 1) la nuova tratta transfrontaliera\u00a0comune tra Italia e Francia (gestita da TELT), in corso di costruzione tra Susa a Saint Jean de Maurienne, la cui opera principale \u00e8 il tunnel di base del Moncenisio di 57,5 km &#8211; la pi\u00f9 lunga galleria ferroviaria al mondo; 2) la parte italiana, da Bussoleno al nodo di Torino, di competenza di RFI; 3) la parte francese, da Saint Jean de Maurienne a Lione, di competenza di SNCF.<\/p>\n<p>Una volta a regime, l&#8217;infrastruttura consentir\u00e0 di ridurre le emissioni nel trasporto di merci e passeggeri per 1 milione di tonnellate l&#8217;anno, eliminando oltre 1 milione di TIR dalle strade alpine. La percorrenza da Torino a Lione sar\u00e0 ridotta a 1h 47 minuti rispetto alle 3h47 attuali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L&#8217;Ambasciatrice D&#8217;Alessandro, accompagnata dalla Console Generale a Lione Chiara Petracca e dal Consigliere Economico dell&#8217;Ambasciata Andrea Domeniconi, ha visitato uno dei principali cantieri della TAV Torino-Lione. 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