﻿{"id":6424,"date":"2026-01-27T09:26:49","date_gmt":"2026-01-27T08:26:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ambparigi.esteri.it\/?p=6424"},"modified":"2026-01-27T15:29:43","modified_gmt":"2026-01-27T14:29:43","slug":"italia-francia-urso-incontra-ministro-martin-focus-su-industrial-accelerator-act-auto-e-cbam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ambparigi.esteri.it\/fr\/news\/dall_ambasciata\/2026\/01\/italia-francia-urso-incontra-ministro-martin-focus-su-industrial-accelerator-act-auto-e-cbam\/","title":{"rendered":"Italie-France : Urso rencontre le ministre Martin. Focus sur l&rsquo;Industrial Accelerator Act, l&rsquo;automobile et le CBAM"},"content":{"rendered":"<p>Promouvoir une action commune \u00e0 mener au sein de l&rsquo;UE sur l&rsquo;Industrial Accelerator Act et aligner les positions de l&rsquo;Italie et de la France sur les principaux dossiers industriels europ\u00e9ens, en particulier sur l&rsquo;automobile, le CBAM et la r\u00e9vision du syst\u00e8me ETS. Tels sont quelques-uns des objectifs de la visioconf\u00e9rence entre le ministre des Entreprises et du Made in Italy, le s\u00e9nateur Adolfo Urso, et le Ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 l&rsquo;Industrie de la France, S\u00e9bastien Martin.<\/p>\n<p>\u00ab 2026 sera l&rsquo;ann\u00e9e des r\u00e9formes europ\u00e9ennes, une occasion \u00e0 ne pas manquer pour rendre l&rsquo;Europe plus ambitieuse et capable de d\u00e9fendre son industrie. C&rsquo;est pourquoi il est plus que jamais n\u00e9cessaire d&rsquo;avoir une vision commune avec la France et les autres pays leaders de l&rsquo;UE sur les principaux dossiers industriels afin de promouvoir des initiatives concr\u00e8tes en faveur de la croissance, de l&rsquo;innovation et de la souverainet\u00e9 industrielle du continent \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Urso.<\/p>\n<p>Concernant l&rsquo;Industrial Accelerator Act, les ministres ont convenu de travailler sur un document commun relatif au principe de pr\u00e9f\u00e9rence europ\u00e9enne (made in Europe), qui devra toutefois \u00eatre introduit progressivement dans la l\u00e9gislation europ\u00e9enne et uniquement dans les secteurs industriels o\u00f9 il existe un r\u00e9el avantage strat\u00e9gique pour le continent.<\/p>\n<p>En ce qui concerne l&rsquo;automobile, M. Urso a r\u00e9affirm\u00e9 que la r\u00e9cente proposition de r\u00e9vision du r\u00e8glement de la Commission sur les \u00e9missions de CO2 des voitures et des camionnettes ne garantit pas encore une v\u00e9ritable neutralit\u00e9 technologique : l&rsquo;ouverture aux carburants renouvelables doit concerner tous les types de motorisation, tout comme l&rsquo;\u00e9quilibre doit \u00eatre assur\u00e9 pour les v\u00e9hicules utilitaires. Urso et Martin ont \u00e9galement exprim\u00e9 leur int\u00e9r\u00eat pour aborder la question de la dilution des p\u00e9nalit\u00e9s pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers, en travaillant \u00e0 d\u00e9finir une position commune qui tienne compte des diff\u00e9rents int\u00e9r\u00eats et sensibilit\u00e9s en jeu.<\/p>\n<p>En ce qui concerne le CBAM, les ministres ont soulign\u00e9 que la proposition de la Commission ne r\u00e9pondait que partiellement aux demandes des \u00c9tats membres : bien qu&rsquo;ils approuvent l&rsquo;extension aux produits en aval, ils estiment qu&rsquo;il faut clarifier davantage le fonctionnement du fonds temporaire pour la d\u00e9carbonisation et les modalit\u00e9s concr\u00e8tes de mise en \u0153uvre des m\u00e9canismes anti-\u00e9vasion.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;issue de la discussion, Urso et Martin ont finalement convenu de la n\u00e9cessit\u00e9 d&rsquo;intensifier la coop\u00e9ration en vue du prochain sommet intergouvernemental entre les deux pays dans le cadre du trait\u00e9 du Quirinal pr\u00e9vu en avril prochain.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Promouvoir une action commune \u00e0 mener au sein de l&rsquo;UE sur l&rsquo;Industrial Accelerator Act et aligner les positions de l&rsquo;Italie et de la France sur les principaux dossiers industriels europ\u00e9ens, en particulier sur l&rsquo;automobile, le CBAM et la r\u00e9vision du syst\u00e8me ETS. 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